Geplaatst op:

Veelgestelde vragen spoorvervoer

Er vloeien steeds meer verbindingen tussen Chinese steden en West-Europa uit het One-Belt-One Road project en dat roept vragen op! Onze railspecialist Julienne Alkema geeft antwoord op de meest gestelde vragen.

In welk soort containertype kan ik mijn goederen per trein vervoeren? Uw goederen kunnen per trein in een 40ft of 45ft High Cube container vervoerd worden. Het vervoeren van 20ft Dry containers per trein is in beperkte mate mogelijk onder de voorwaarde dat u twee 20ft Dry containers boekt.

Kan special equipment ook per trein vervoerd worden? Wilt u buitenmaatse lading of goederen onder temperatuurcontrole vervoeren? Dat kan per trein! Zowel reefer containers als Open Top containers kunnen vervoerd worden, mits deze binnenmaats, ook wel in gauge genoemd, zijn.

Kan IMO lading, ook wel gevaarlijke stoffen genoemd, per trein vervoerd worden? Tot op heden is het niet toegestaan om gevaarlijke lading te vervoeren per trein.

Wat is het maximaal aantal containers dat op een trein vervoerd kan worden? Een goederentrein kan maximaal 41 x 40ft High Cube containers vervoeren.

Wat is de maximale payload van spoorvervoer? Het maximaal toegestane gewicht van spoorvervoer per land is tussen de 22 en 23 ton.

Kortom, het vervoeren van goederen per spoor is een goed alternatief als u uw goederen sneller wilt vervoeren dan over zee en goedkoper dan via de lucht. Ontdek de overige voordelen van spoorvervoer via de Nieuwe Zijderoute in onze infographic.

Laatste nieuws

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Valentina en Yannick

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

woensdag 12 november 2025

Nieuwe toeslagen voor wegvervoer vanaf 1 januari 2026

Vanaf 1 januari 2026 veranderen de regels voor wegvervoer. Nieuwe toeslagen moeten zorgen voor meer spreiding en een duurzamere logistiek.

woensdag 12 november 2025

Rotterdamse haven herstelt langzaam van staking

De achterstand in de haven van Rotterdam neemt af na stakingen; een voorlopig cao-akkoord voor sjorders helpt het werk te normaliseren.

dinsdag 11 november 2025

Aziatische havens koplopers op efficiencylijst

Aziatische havens zijn wereldwijd het meest efficiënt. Shanghai Yangshan en Fuzhou staan bovenaan.

dinsdag 21 oktober 2025

Out of Gauge Cargo: Specialistische maatwerk

Out of Gauge (OOG) cargo gaat over goederen die groter, langer of zwaarder zijn dan wat een standaardcontainer aankan.

maandag 20 oktober 2025

Achterstanden havens Rotterdam en Antwerpen door stakingen

Containerhavens in Rotterdam en Antwerpen liggen onder druk door stakingen, demonstraties en storm. Schepen wachten, terminals vol tot eind oktober

Wij gebruiken cookies. Learn more