Geplaatst op:

Vervoer per spoor; goed alternatief tijdens coronacrisis

Zeevracht vanuit of naar China of wegtransport binnen Europa? Bedrijven verschuiven hun transport steeds vaker naar het spoor tijdens de coronacrisis.

De grenzen voor goederenvervoer per spoor blijven open, ook in landen als Italië en Spanje. Treintransport maakt het mogelijk om met relatief weinig mankracht grote hoeveelheden goederen te verplaatsen, wat het risico op verspreiding van het coronavirus vermindert.

Nu mensen massaal zijn opgeroepen om vanuit huis te werken, rijden passagierstreinen aanzienlijk minder. Er is meer ruimte vrij op drukke trajecten en er zijn meer locomotieven beschikbaar. Dit biedt extra capaciteit voor goederenvervoer per trein.

Bedrijven kiezen vaak voor wegvervoer wanneer er van deur tot deur geleverd moet worden. Met de ellenlange wachtrijen bij de grenscontroles en het tekort aan vrachtwagenchauffeurs duurt transport per trein nu zeker niet heel veel langer dan per truck.

Transport per spoor is ook voor goederenvervoer vanuit of naar China een goede keus. Vooral nu er flink wat afvaarten zijn geannuleerd.

De trein tussen de beruchte provincie Hubei en Europa rijdt weer. Vorige week is de eerste trein na de uitbraak van het coronavirus vanuit Wuhan vertrokken. Naar verwachting komt deze dit weekend aan op de eindbestemming Duisburg.

Benieuwd naar de mogelijkheden van het spoor? Neem dan contact met Julienne Alkema.

Laatste nieuws

vrijdag 13 november 2026

Microsoft-storing: we blijven bereikbaar

Door een wereldwijde storing bij Microsoft werken sommige online diensten momenteel niet naar behoren. Maar contact met Jordex? Dat blijft gewoon mogelijk.

dinsdag 10 november 2026

De grote terugkeer naar de Suezroute

Na een lange periode van omvaren via Kaap de Goede Hoop kiezen containerrederijen steeds vaker weer voor de route via de Rode Zee en het Suezkanaal.

donderdag 12 november 2026

De plek waar projectlading in beweging komt

Niet iedere lading past binnen de standaardafmetingen van een container. Voor heavy lift en out-of-gauge lading is meer nodig.

maandag 09 november 2026

Jordex opnieuw aan de start van de WielerZesdaagse Rotterdam

Van 1 t/m 6 december staat Rotterdam Ahoy weer in het teken van de WielerZesdaagse. Ook dit jaar is Jordex weer trots ploeg- en baansponsor.

maandag 09 november 2026

Schepen worden groter, groener én krachtiger

De grootste containerrederijen ter wereld blijven investeren in nieuwe schepen. Rederijen zoals Maersk, CMA CGM, OOCL en HMM breiden hun vloot verder uit

donderdag 12 november 2026

Bijzondere vondsten bij de Douane

In de haven van Rotterdam komt van alles voorbij. Soms duikt er ook iets op dat zelfs doorgewinterde douaniers doet opkijken.

maandag 09 november 2026

Uitbreiding team Jordex: Kevin & Andrea

In november verwelkomen we twee nieuwe collega's bij Jordex. Andrea en Kevin versterken ieder een ander team en brengen hun eigen kennis en ervaring mee.

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

Wij gebruiken cookies. Learn more