Geplaatst op:

Verwachte staking Montreal

Naar verwachting worden er binnenkort opnieuw stakingen gehouden in de haven van Montreal. Wij vragen u rekening te houden met de situatie en eventuele vertragingen.

Eerder vorig jaar werd er gestaakt vanwege een arbeidsconflict tussen de Association des employeurs maritimes (AEM) en de vakbond van havenarbeiders, ook bekend onder de naam Syndicat des débardeurs du Port de Montréal. Nu worden er opnieuw stakingen verwacht onder de arbeiders in de haven van de één-na-grootste stad van Canada omdat het onderhandelingsbestand waar afgelopen zomer overeenstemming over is ontstaan, in maart afloopt.

Mogelijk zal de haven van Montreal hierdoor worden overgeslagen en zullen de schepen worden omgeleid naar een alternatieve haven, waar containers kunnen worden gelost en geladen. Vanuit deze haven kunnen wij het natransport van uw lading naar de gewenste eindbestemming regelen.

De mogelijkheid van een nieuwe vakbondsactie in de haven van Montreal is een ernstige bedreiging voor Montreal, de provincie en de totale Canadese economie, aldus Bruce Rodgers, uitvoerend directeur van de Canadian International Freight Forwarders Association. De haven is nog steeds niet volledig hersteld van de staking in augustus 2020, die volgens het Canadese bureau voor de statistiek de groothandel 600 miljoen dollar aan omzet kostte. Als er nu weer een onderbreking komt, zal dat de Canadese economie een zware slag toebrengen.

Neem voor aanvullend advies, meer informatie of om uw boekingsmogelijkheden te bespreken, contact op met Noord-Amerika specialist Roderik van Rosse.

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is één ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriëlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more