Geplaatst op:

Voorkom manifestcorrecties en de daarmee gemoeide kosten

Na vertrek van de boot worden in een manifest alle cognossementen vermeld die zijn afgegeven voor de lading aan boord van het schip. In dit artikel vertellen we meer over hoe manifestcorrecties en de daarmee gemoeide kosten voorkomen kunnen worden.

Op het manifest staan o.a. de details van de BL’s, zoals de lading, de verlader, de geadresseerde, het gewicht en de verpakking. Na vertrek van de boot wordt het manifest gesloten.

Indien na de sluiting van het manifest nog correcties op de BL moeten worden aangebracht dan is een manifestcorrectie de enige manier waarop deze wijzigingen door de rederij kunnen worden doorgevoerd. Helaas brengen manifestcorrecties wel kosten met zich mee.

Een correcte en tijdige afhandeling van het BL proces voorkomt aanpassingen en bijkomende kosten zoals manifestcorrecties achteraf. Wanneer wij een duidelijke en complete BL instructie van u ontvangen, kunnen wij deze op tijd aanleveren bij de rederij en eventueel aanpassingen na controle van de draft BL doorvoeren.

Rederijen sluiten hun manifesten steeds sneller na vertrek van het schip. De BL instructieĀ ontvangen wij bij voorkeur direct na belading van de container(s), maar uiterlijk 24 uur voor de closing van de boot.

Heeft u vragen over het opmaken van de BL instructie of het voorkomen van manifestcorrecties? Neem dan contact op met onze Customer Service Department.

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is ƩƩn ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriƫlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more