Geplaatst op:

Wachttijden lopen op: wegvervoerders trekken aan de bel

De Rotterdamse haven heeft te maken met uitzonderlijke drukte. Door storingen, hoge volumes en beperkte capaciteit lopen de wachttijden op de containerterminals snel op. Voor wegvervoerders betekent dit dat planningen lastig haalbaar zijn en ritten regelmatig vertragen of volledig stilvallen.

Op de Maasvlakte vormen zich dagelijks lange rijen vrachtwagens. Chauffeurs wachten soms uren voordat een container kan worden afgehandeld, terwijl uitval van systemen of tijdelijke sluitingen zorgen voor extra oponthoud. Omdat er geen afspraak¬systeem wordt gebruikt, kunnen vervoerders op ieder moment aanrijden, wat de piekdrukte op bepaalde momenten verder versterkt.

De situatie levert niet alleen operationele problemen op maar brengt ook risico’s voor de verkeersveiligheid. Lange rijen op toegangswegen hinderen de doorstroming en kunnen hulpdiensten belemmeren. De problemen hebben ook gevolgen voor de rest van de keten, waardoor bedrijven vaker te maken krijgen met vertragingen en extra kosten.

Brancheorganisaties roepen daarom op tot directe samenwerking tussen het Havenbedrijf, terminals, rederijen en vervoerders. Er is behoefte aan maatregelen die de druk op korte termijn verlichten en structurele oplossingen die de afhandeling toekomstbestendig houden.

maandag 08 december 2025

Uitbreiding team Jordex: Fleur, Jurriaan, Meike

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

maandag 08 december 2025

Wachttijden lopen op: wegvervoerders trekken aan de bel

Het is extreem druk in de Rotterdamse haven, waardoor ritten van wegvervoerders vertragen of zelfs stilvallen.

vrijdag 05 december 2025

Beperkte scheepscapaciteit aanloop Chinees Nieuwjaar 2026

Op 17 februari 2026 begint voor Chinezen en Hongkongers het jaar van het paard. Deze nationale vakantie is iets om als importeur nu al rekening mee te houden.

woensdag 03 december 2025

ETS-toeslag stijgt per 1 januari 2026

Per 2024 is de maritieme sector toegetreden tot de EU ETS. In 2024 is 40% van de CO2-uitstoot belast, in 2025 70% en vanaf 1 januari 2026 de volle 100%.

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Yannick en Valentina

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

woensdag 12 november 2025

Nieuwe toeslagen voor wegvervoer vanaf 1 januari 2026

Vanaf 1 januari 2026 veranderen de regels voor wegvervoer. Nieuwe toeslagen moeten zorgen voor meer spreiding en een duurzamere logistiek.

Wij gebruiken cookies. Learn more