Geplaatst op:

Wat is een Fysieke Controle FYCO?

Het kan zijn dat een container, zowel import als export, wordt geselecteerd voor een Fysieke Controle (FYCO). In dit geval wil de Douane onderzoek doen naar de goederen in de container.

Er zijn twee soorten controles; een fysieke controle en een scan. Doel van beide is controleren of de goederen in de container overeenkomen met de aangegeven goederen op de documenten. De container kan na de douaneaangifte of op de terminal zelf geselecteerd worden.

Bij een fysieke controle wordt de container geopend en betreden. Voordat de controle plaatsvindt, moet de container eerst ontgast worden. Dit kan pas wanneer een gasvrijverklaring is ontvangen. Pas na goedkeuring van de Douane mag de container worden vrijgegeven. Bij een scan gaat de container op de terminal door een x-ray scanner. Als de Douane het niet vertrouwt, kunnen ze alsnog overgaan tot een fysieke controle.

De fysieke controles worden steekproefsgewijs uitgevoerd. Echter wordt er wel gekeken uit welk land de container komt of naartoe gaat. Maar ook wat voor soort goederen het zijn en naar welke ontvanger het gaat. Sommige goederen hebben een risicoprofiel en worden daarom sneller gecontroleerd.

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more