Geplaatst op:

Wat je moet weten over het Waiver document

Bij het wereldwijd vervoeren van goederen komen verschillende documenten kijken. Dit is wat je moet weten over het Waiver document; een must-have bij veel verschepingen vanuit of naar Afrika!

Wat is een Waiver? Dit is een document dat is voorzien van informatie over de goederen, de afzender en de geadresseerde. Hiermee wordt in landen waar het document verplicht is, toezicht gehouden op het export- en importverkeer.

Hoe wordt het document ook wel genoemd? In de praktijk worden er vaak synoniemen gebruikt voor het Waiver document. Namelijk Cargo Tracking Note, CNCA, CEE, FERI of BIETC. In Franse termen spreken we over Bordereau de Suivi des Cargaisons (BSC) of Bordereau Electronique de Suivi des Cargaisons (BESC). De synoniemen zijn per land verschillend.

In welke landen is een Waiver nodig? Voor het importeren of exporteren vanuit of naar de volgende Afrikaanse landen is het op dit moment (2022) verplicht om een Waiver document op te (laten) maken: Angola, Benin, Burkina Faso, Kameroen, Centraal-Afrikaanse Republiek, Congo, Ivoorkust, DR Congo, Gabon, Guinee, Libië, Liberia, Madagaskar, Mali, Niger, Senegal, Togo, Burundi, Chad, Equatoriaal-Guinee, Guinee-Bissau, Sierre-Leone en South-Sudan.

Waarom is een Waiver nodig? Om instanties in het land van bestemming in de pre-arrival fase te voorzien van informatie over de lading, moet het document compleet zijn met onderstaande informatie. In sommige gevallen is dat nodig om te voldoen aan de eisen van de ISPS code (International Ship and Port Facility Security code).

• Volledige gegevens van de exporteur/importeur • Manier van verscheping • Omschrijving en waarde van de goederen • Naam van het schip • Kosten van het goederenvervoer

Wanneer moet de Waiver worden aangeleverd? Het Waiver document moet ingediend zijn bij de ontvangende autoriteiten voordat de lading aankomt in de loshaven.

Hoe kom ik aan een Waiver? Het is per land verschillend waar de Waiver aangevraagd dient te worden. Ons douanekantoor kan het document voor je opmaken en indienen.

Vragen over het opmaken, aanleveren of registreren van het Waiver document? Neem dan contact op met onze specialisten van Jordex Customs & Compliance.

dinsdag 26 mei 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

donderdag 21 mei 2026

Afvaarten geschrapt vanuit het Verre Oosten

Door overcapaciteit op diverse vaarroutes hebben rederijen zogenoemde blank sailings aangekondigd. Hierbij worden geplande afvaarten geschrapt.

donderdag 21 mei 2026

Toenemende druk op wereldwijde zeeroutes

De druk op internationale scheepvaartroutes neemt toe. Zowel bij het Panamakanaal als in de Straat van Hormuz lopen wachttijden, kosten en onzekerheden op.

donderdag 21 mei 2026

Uitbreiding team Jordex: Kenny, Rowen en Jurian

Bij Jordex zitten we niet stil. Terwijl de logistieke wereld altijd in beweging is, blijven ook wij bouwen aan een sterk team.

donderdag 21 mei 2026

Nieuwe kilometerheffing wegtransport per juli 2026

Per juli 2026 worden in Europese landen nieuwe regels ingevoerd voor vrachtverkeer. Daarbij krijgen vervoerders te maken met een kilometerheffing.

donderdag 21 mei 2026

Jordex opent kantoor in Veerhaven Rotterdam

Rhoon als kloppend hart, Rotterdam als sprekend gezicht.

dinsdag 14 april 2026

Nederlandse schepen in afwachting in Hormuz

Onzekerheid blijft rond Nederlandse schepen in de Straat van Hormuz. Bijna honderd schepen wachten op duidelijkheid.

maandag 13 april 2026

Uitbreiding team Jordex: Anass en Samirah

Nieuwe gezichten, nieuwe energie! Bij Jordex blijven we bouwen aan ons team en daar horen natuurlijk ook nieuwe collega’s bij. We stellen ze graag aan je voor

Wij gebruiken cookies. Learn more