Geplaatst op:

Wereldwijde congestie veroorzaakt mogelijke vertragingen

De markt van de containervaart is op een punt gekomen waar de ene verkeersopstopping de andere opvolgt. Hierdoor stapelt de congestie wereldwijd op.

De nijpende situatie zorgt zowel op zee als aan de landzijde voor opstoppingen door de extreem hoge volumes in combinatie met logistieke complicaties in en buiten de havens. Als voorbeeld nemen we het enorme aantal van 32 containerschepen dat afgelopen week voor anker lag voor de kust van Californië. Dat is vergelijkbaar met het aantal dat sinds het begin van dit jaar in totaliteit voor anker heeft gelegen.

De logistieke industrie loopt vaker tegen congestie aan, maar de huidige situatie is uitzonderlijk. Vertragingen kunnen oplopen tot dagen of zelfs weken. Schepen missen hun tijdvensters in de laadhaven, raken vervolgens achterop schema en missen daardoor ook hun tijdslot om te lossen in de volgende haven.

Rederijen zijn zelfs genoodzaakt afvaarten uit de vaart te halen, ook wel blank sailings genoemd, vanwege de vertragingen. Ook de terminals in onder andere Rotterdam trekken momenteel een eigen beleid door tijdvensters te verschuiven, waardoor ook wij mogelijk genoodzaakt zijn uw lading te verschuiven naar een ander tijdslot.

Als expediteur monitoren wij voortdurend de situatie en zijn wij altijd op zoek naar de beste alternatieven voor u. Wij vragen u rekening te houden met de huidige situatie en mogelijke vertragingen. Neem voor vragen of meer informatie contact op met uw Jordex contactpersoon.

Laatste nieuws

vrijdag 13 november 2026

Microsoft-storing: we blijven bereikbaar

Door een wereldwijde storing bij Microsoft werken sommige online diensten momenteel niet naar behoren. Maar contact met Jordex? Dat blijft gewoon mogelijk.

dinsdag 10 november 2026

De grote terugkeer naar de Suezroute

Na een lange periode van omvaren via Kaap de Goede Hoop kiezen containerrederijen steeds vaker weer voor de route via de Rode Zee en het Suezkanaal.

donderdag 12 november 2026

De plek waar projectlading in beweging komt

Niet iedere lading past binnen de standaardafmetingen van een container. Voor heavy lift en out-of-gauge lading is meer nodig.

maandag 09 november 2026

Jordex opnieuw aan de start van de WielerZesdaagse Rotterdam

Van 1 t/m 6 december staat Rotterdam Ahoy weer in het teken van de WielerZesdaagse. Ook dit jaar is Jordex weer trots ploeg- en baansponsor.

maandag 09 november 2026

Schepen worden groter, groener én krachtiger

De grootste containerrederijen ter wereld blijven investeren in nieuwe schepen. Rederijen zoals Maersk, CMA CGM, OOCL en HMM breiden hun vloot verder uit

donderdag 12 november 2026

Bijzondere vondsten bij de Douane

In de haven van Rotterdam komt van alles voorbij. Soms duikt er ook iets op dat zelfs doorgewinterde douaniers doet opkijken.

maandag 09 november 2026

Uitbreiding team Jordex: Kevin & Andrea

In november verwelkomen we twee nieuwe collega's bij Jordex. Andrea en Kevin versterken ieder een ander team en brengen hun eigen kennis en ervaring mee.

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

Wij gebruiken cookies. Learn more