Geplaatst op:

Zakendoen met VS in coronatijd

Het coronavirus en zakendoen met de Verenigde Staten roept veel vragen op. Wij hebben drie belangrijke vragen met antwoorden verzameld.

Welke maatregelen heeft de VS getroffen? Om verspreiding van het coronavirus te vertragen, heeft de VS een noodtoestand uitgeroepen. De maatregelen verschillen per staat. Op de website van American Enterprise Institute (AEI) staan de maatregelen van de verschillende staten. De ontwikkelingen volgen elkaar snel op. Controleer daarom altijd de actuele status.

Eén van de maatregelen is dat sinds 12 maart, personen die in de 14 dagen ervoor in de Schengenzone zijn geweest, de VS niet mogen inreizen. Nederland en veel andere Europese landen vallen onder de Schengenzone. Zakelijke bezoeken, handelsmissies en reizen kunnen daarom in de meeste gevallen niet doorgaan. Sinds 19 maart worden ook geen reizigers van buiten Europa meer toegestaan.

Kunnen er nog goederen vervoerd worden tussen Nederland en de Verenigde Staten? Vervoer van goederen gaat vooralsnog gewoon door. Wel moet er rekening gehouden worden met capaciteitsproblemen die langere transporttijden en hogere kosten met zich meebrengen. Er zijn momenteel een hoop blank sailings en veel luchtvracht wordt in passagiersvliegtuigen vervoerd, die nu nauwelijks vliegen.

Toch is luchtvracht juist nu een goede optie. Airlines krijgen extra slots voor vrachtvluchten en passagiersvliegtuigen worden ingezet om aan de vraag naar extra capaciteit te kunnen voldoen. Niet alleen de belly wordt gevuld met vracht, maar ook het passagiersgedeelte wordt ingezet. Pakketten worden op de passagiersstoelen geplaatst, vastgesjord en voorzien van veiligheidsnetten. We adviseren hier graag over vanuit ons luchtvrachtkantoor op Schiphol; Jordex Air Cargo.

Gaat de bevoorrading vanuit de Verenigde Staten door of zijn fabrieken gesloten? Wereldwijd is het productieproces verstoord. Sommige fabrieken worden (tijdelijk) stilgelegd, waardoor (toe)leveranciers bepaalde producten of onderdelen voor producten niet kunnen leveren en de productie niet door kan gaan. Zo ook in de VS.

De Amerikaanse regering zorgt voor een donkere wolk boven de export vanuit het land. Wetgeving verbiedt het om bepaalde (medische) producten uit te voeren, zodat het in eigen land gebruikt kan worden. Raadpleeg de leverancier voor de huidige stand van zaken.

Contact onze Noord-Amerika specialist Roderik van Rosse voor meer informatie of vragen.

Laatste nieuws

vrijdag 28 augustus 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

woensdag 26 augustus 2026

Europa wil aanpak voor laagwater

Laagwater is geen tijdelijk probleem meer. De ESC roept de Europese Commissie daarom op om met een Europees laagwaterplan te komen

woensdag 26 augustus 2026

Jordex Air Cargo opnieuw in de Top 50 van NL luchtvracht

Net als vorig jaar staan we met plek 41 stevig gevestigd in de top 50 van de grootste luchtvrachexpediteurs van Nederland.

woensdag 26 augustus 2026

Uitbreiding team Jordex: welkom nieuwe collega's

Nieuwe collega's betekenen nieuwe kennis, ervaring en energie. De afgelopen periode zijn verschillende nieuwe collega's gestart bij Jordex.

woensdag 26 augustus 2026

Congestie Rotterdam verwacht in oktober

De druk op de Rotterdamse haven loopt richting het najaar verder op. Voor oktober wordt rekening gehouden met een nieuwe congestiegolf.

woensdag 05 augustus 2026

Havenstaking Rotterdam 4 september

FNV Havens heeft een havenstaking aangekondigd op vrijdag 4 september.

donderdag 16 juli 2026

Lage waterstanden: wat verandert er voor jouw zending?

Door lage waterstanden op de Nederlandse rivieren verandert de binnenvaart. Lees wat dit betekent voor capaciteit, planning en transportkosten.

maandag 13 juli 2026

Top-10 meest efficiënte havens ter wereld

De tien efficiëntste havens van dit jaar laten zien dat operationele discipline, digitalisering en strakke planning het verschil maken.

Wij gebruiken cookies. Learn more