Geplaatst op:

Waarom zeggen we Rotterdammert en bakkie

Eerder schreven we al over Rotterdamse haventaal. Maar hoe komen we eigenlijk aan ons Rotterdamse taaltje? Want een echte Rotterdammert herken je direct!

We staan bekend om onze t. Laten we hem niet achterwegen omdat we lui zijn (da kennie), plakken we hem er wel aan (Rotterdammert). Volgens taalkundige Marc van Oostendorp is dit laatste lang geleden ontstaan als goedmakertje voor alle missende t's.

Als echte Rotterdammers vroeger netjes moesten praten, wisten ze niet zo goed waar ze het moesten zoeken. Omdat ze niet precies wisten waar de t achter moest, deden ze maar wat. Vandaag de dag weten we dondersgoed waar die achter moet, maar willen we (onbewust) laten horen waar we vandaan komen.

We maken van je graag ie (bakkie, filmpie, meissie). We doen dit niet bij alle woorden. Er zit een systeem achter waar Nederlandse taalexperts van onder de indruk zijn. Hier heb je waarschijnlijk nooit bij stilgestaan:

Van je maken we geen ie als het aan het begin van het woord staat.
Na een klinker zeggen we geen ie.
Na een t- of d-klank houden we het meestal op je.

Dan hebben we nog een aantal woorden die we graag op z'n typisch Rotterdams uitspreken: houwen en zouwen, beneje in plaats van beneden, ken in plaats van kan of kun. Woorden maken we ook graag onnodig langer (fil-lum in plaats van film, ver-wer-rek-ken in plaats van verwerken) en gaat zo nog maar effe een eind door.

Laatste nieuws

donderdag 09 april 2026

Hoge vraag zorgt voor druk op luchtvrachtcapaciteit

De wereldwijde luchtvrachtmarkt staat momenteel onder druk. De aanhoudend hoge vraag zorgt ervoor dat capaciteit snel wordt ingevuld en tarieven stijgen.

dinsdag 07 april 2026

Wegvervoerders slaan handen ineen tegen wachttijden ECT

Oplopende wachttijden zorgen voor onrust in het containervervoer. Vervoerders uit Rotterdam vragen om snellere doorstroming, gesprekken met ECT volgen opnieuw

vrijdag 10 april 2026

Voorzichtig herstel in de Straat van Hormuz

Na het staakt-het-vuren tussen de VS en Iran is de Straat van Hormuz tijdelijk weer open voor scheepvaart.

donderdag 09 april 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

dinsdag 17 maart 2026

CER-TEX: wat betekent dit voor jouw import en logistiek?

Op 2 maart heeft de EU een grote stap gezet in het digitaliseren van grensprocessen. Met CER-TEX wordt het invoerproces een stuk sneller en efficiënter.

dinsdag 17 maart 2026

Jordex x Delft Solar Team

Jordex is een partnership aangegaan met het Delft Solar Team en daar zijn we best trots op. Wij gaan het team ondersteunen als dé logistieke partner.

maandag 16 maart 2026

Golfcrisis zet wereldwijde containervaart onder druk

Omgeleide containerstromen uit de Golfregio zorgen voor extra druk op alternatieve havens, waardoor er congestie dreigt bij grote overslaghubs in Azië.

maandag 16 maart 2026

Uitbreiding team Jordex: Stefan, Jimmy en Kimon

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

Wij gebruiken cookies. Learn more